新工科專業(yè)，主要指針對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的專業(yè)，以互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)智能為核心，包括大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈、虛擬現(xiàn)實(shí)、智能科學(xué)與技術(shù)等相關(guān)工科專業(yè)。新工科專業(yè)是以智能制造、云計(jì)算、人工智能、機(jī)器人等用于傳統(tǒng)工科專業(yè)的升級(jí)改造，相對(duì)于傳統(tǒng)的工科人才，未來新興產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟(jì)需要的是實(shí)踐能力強(qiáng)、創(chuàng)新能力強(qiáng)、具備國際競爭力的高素質(zhì)復(fù)合型新工科人才。與“老工科”相比，“新工科”更強(qiáng)調(diào)學(xué)科的實(shí)用性、交叉性與綜合性，尤其注重信息通訊、電子控制、軟件設(shè)計(jì)等新技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)的緊密結(jié)合。那么，有哪些是“新工科”專業(yè)，未來發(fā)展前景好？

　  新工科專業(yè)包括：人工智能類、大數(shù)據(jù)類、機(jī)器人、云計(jì)算、智能制造類、生物醫(yī)藥類、航空航天類、電子信息類、兵器類、新能源類、自動(dòng)化類、以及工科與人文社科交叉類等專業(yè)門類。

　　---------------------------航空航天類專業(yè)--------------------------

　　航空航天類專業(yè)是一個(gè)研究航空航天有關(guān)的專業(yè)。航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰Γ軓氖嘛w行器(包括航天器與運(yùn)載端)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)以及從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。

　　航空航天屬于工科中的一個(gè)專業(yè)門類，包括飛行器設(shè)計(jì)工程、制造工程、環(huán)境與生命保障工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)、動(dòng)力工程等主體學(xué)科。

　　設(shè)有航空航天類專業(yè)的高校不是名校就是軍隊(duì)院校。第四輪學(xué)科評(píng)估中，北航、西工大該專業(yè)被評(píng)為A+，哈工大、南航、國科大評(píng)為B+，北理工、空軍工程大學(xué)為B，清華、沈航、海軍航空大學(xué)為B-，其次西交大、南京理工、中國民航。

　　報(bào)考條件：高中數(shù)學(xué)、物理成績優(yōu)異，邏輯思維能力強(qiáng)、喜歡鉆研且動(dòng)手能力強(qiáng)。

　　航天事業(yè)是一項(xiàng)寂寞、艱苦的工作，許多航天人在偏僻的地方默默無聞地辛勤工作。他們沒有很高的收入、沒有喧囂的都市生活，他們有的就是一股為我國的航天事業(yè)奉獻(xiàn)終生的精神，有的是實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的成就感。如果不能懷揣理想，到祖國最需要的地方去閃光，就無法成為一個(gè)真正的航天人。

　　-----------------------智能科學(xué)與技術(shù)專業(yè)-------------------

　　智能科學(xué)與技術(shù)專業(yè)整合了計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化和機(jī)電工程類的課程，涉及到控制原理、數(shù)字信號(hào)處理、人工智能基礎(chǔ)、智能控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、機(jī)器學(xué)習(xí)等具體課程，與傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)專業(yè)相比較來看，該專業(yè)更注重學(xué)生工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)，所以學(xué)生會(huì)具有更強(qiáng)的就業(yè)競爭力。當(dāng)然，由于該專業(yè)的課程內(nèi)容相對(duì)比較多，而且有大量的實(shí)踐課程，所以整體的學(xué)習(xí)壓力還是比較大的。

　　從就業(yè)前景來看，由于當(dāng)前正處在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大背景下，智能化是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要方向之一，也是目前大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的重要訴求，所以未來智能化方向的人才需求量還是比較大的。雖然就業(yè)前景比較廣闊，但是由于目前人工智能相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)依然處在行業(yè)發(fā)展的初期，所以人才需要依然以研發(fā)型人才為主，應(yīng)用型人才和技能型人才的市場需求量還沒有得到大量的釋放，所以建議智能科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的學(xué)生讀一下研究生。

　　在讀研方向的選擇上，可以重點(diǎn)考慮一下計(jì)算機(jī)視覺、自然語言處理、機(jī)器學(xué)習(xí)(深度學(xué)習(xí))、智能裝備以及物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的方向，未來物聯(lián)網(wǎng)與人工智能的結(jié)合將逐漸深入，物聯(lián)網(wǎng)也將是人工智能產(chǎn)品重要的落地應(yīng)用場景。

　　目前，國內(nèi)有共27所院校設(shè)有智能科學(xué)與技術(shù)專業(yè)，開設(shè)本專業(yè)最早的要屬西安電子科技大學(xué)和北京大學(xué)。其次還有北京郵電大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、南開大學(xué)、桂林電子科技大學(xué)等高校。

　　報(bào)考條件：高中數(shù)學(xué)成績優(yōu)秀，有一定的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)，對(duì)本學(xué)科有濃厚的興趣。

　　------------------------船舶與海洋工程專業(yè)-----------------

　　船舶與海洋工程專業(yè)主要培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設(shè)計(jì)、研究、建造的基本技能和管理基礎(chǔ)知識(shí)、計(jì)算機(jī)編程及應(yīng)用能力，能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學(xué)科高級(jí)工程技術(shù)人員。

　　船舶與海洋工程專業(yè)主要學(xué)習(xí)船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計(jì)及建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級(jí)社的規(guī)范等知識(shí)，研究船舶的設(shè)計(jì)方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風(fēng)浪能力等問題。學(xué)習(xí)船舶試驗(yàn)的方法和原理，解決船舶設(shè)計(jì)、建造、使用和管理中的問題。船舶與海洋工程專業(yè)是船舶建造、使用及海運(yùn)行業(yè)的重要支撐學(xué)科。

　　船舶與海洋工程專業(yè)屬于工學(xué)中的海洋工程類，是研究各類船舶和海洋工程的設(shè)計(jì)、性能、結(jié)構(gòu)、建造的學(xué)科，目前，開設(shè)這一專業(yè)的院校全國有30多所。

　　在第四輪學(xué)科評(píng)估中，上交大、哈工程獲A+，海軍工程大學(xué)為B+,天津大學(xué)、大連海事大學(xué)為B，西工大、武漢理工大學(xué)為B-，大連理工、華中科技為C+。

　　報(bào)考條件：興趣濃厚，其次要有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)和較強(qiáng)的邏輯思維能力，且有一定的動(dòng)手能力。

　　----------------------物聯(lián)網(wǎng)工程------------------

　　物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)這個(gè)詞，起源于傳媒領(lǐng)域，國內(nèi)外普遍公認(rèn)的是MITAuto-ID中心Ashton教授1999年在研究RFID時(shí)最早提出來的。2005年國際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布的同名報(bào)告中，物聯(lián)網(wǎng)的定義和范圍已經(jīng)發(fā)生了變化，覆蓋范圍有了較大的拓展，不再只是指基于RFID技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)。

　　物聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)下幾乎所有技術(shù)與計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)物體與物體之間：環(huán)境以及狀態(tài)信息實(shí)時(shí)的共享以及智能化的收集、傳遞、處理、執(zhí)行。基于互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能夠被獨(dú)立尋址的普通物理對(duì)象實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)又稱為物聯(lián)網(wǎng)域名。

　　物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)交叉學(xué)科，內(nèi)容涉及通信、電子、計(jì)算機(jī)等專業(yè)知識(shí)以及管理學(xué)、軟件開發(fā)等多領(lǐng)域研究。開設(shè)本專業(yè)排名前十的院校有西交大、吉大、電子科技大、北理工、哈工大、東南大學(xué)、北郵、武大、南航以及武漢理工大學(xué)。

　　報(bào)考條件：這一專業(yè)須牢牢掌握數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)，優(yōu)秀的外語能力更是錦上添花。

　　相對(duì)于傳統(tǒng)的工科人才，未來新興產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟(jì)需要的是實(shí)踐能力強(qiáng)、創(chuàng)新能力強(qiáng)、具備國際競爭力的高素質(zhì)復(fù)合型“新工科”人才，他們不僅在某一學(xué)科專業(yè)上學(xué)業(yè)精深，而且還應(yīng)具有“學(xué)科交叉融合”的特征;他們不僅能運(yùn)用所掌握的知識(shí)去解決現(xiàn)有的問題，還有能力學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)去解決未來發(fā)展出現(xiàn)的問題，對(duì)未來技術(shù)和產(chǎn)業(yè)起到引領(lǐng)作用;他們不僅在技術(shù)上優(yōu)秀，還懂得經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和管理，兼具良好的人文素養(yǎng)。

　　目前，國家對(duì)于新工科建設(shè)已經(jīng)深入到國內(nèi)眾多高校。新工科提倡重實(shí)踐、跨學(xué)科，把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育貫穿人才培養(yǎng)全過程;產(chǎn)學(xué)合作，把理論課程帶入實(shí)踐課堂;協(xié)同育人，持續(xù)改進(jìn)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)方案、課程體系和教學(xué)要求。以工程教育的中國模式，應(yīng)對(duì)新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革。

　　新工科既要為高校的傳統(tǒng)工科的教育升級(jí)服務(wù)，又要為社會(huì)中已經(jīng)運(yùn)行的新興產(chǎn)業(yè)服務(wù)。“新工科”專業(yè)大都與計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)智能有關(guān)系。對(duì)于即將進(jìn)入大學(xué)的高三學(xué)子來說，2020年報(bào)考“新工科”專業(yè)，就意味著進(jìn)入新的發(fā)展領(lǐng)域，獲得新的發(fā)展機(jī)會(huì)，前景是一片大好。

　　以上是小編為大家整理的報(bào)考這4類“新工科”專業(yè)，未來就業(yè)前景好的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家考研有所幫助!

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